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    吊車租賃作業時出現伸縮臂發出異響和回轉不穩等故障的解決辦法

    吊車租賃作業時出現伸縮臂發出異響和回轉不穩等故障的解決辦法

    作者:張家港市飛達吊裝    發布時間:2019-06-17 15:06:31    瀏覽量:

      我們之前也分享過關于吊車起重在操作過程中遇到的一些問題,很多人覺得有幫助,基于大家給到小編的反饋,今天跟大家在分享些關于吊車作業出現的問題,如:吊車出租作業時出現伸縮臂發出異響和回轉不穩等故障,我們有哪些解決辦法呢,都是干貨,希望對您有用。
     


     

      問題一、伸縮平衡閥內泄,導致伸縮臂自動回縮,偶爾有異響,在修理店清洗過一次平衡閥,有所改善,但效果有限;

      解決辦法:臂架伸縮油缸的平衡閥出現內泄,最直接現象就是臂架緩慢的自動回縮,回縮時會有異響,所以客戶對故障的判斷是準確的,但處理方法并不周全;拆洗平衡閥是必要的步驟,但拆洗過程中,需要找到閥內泄的原因。

      例如:閥芯磨損,安裝不當,密封件破損變形等;其中閥芯磨損最為常見,若在清洗過程中,發現鐵屑,液壓油變色、變質等,則需格外注意,找到鐵屑的來源,重新過濾液壓油,并更換液壓油濾芯,一般閥芯因磨損而內泄時,修理難度比較大,條件允許,建議更換新閥。

      問題二、變幅油缸異響、滲油,液壓油油溫過高;

      解決辦法:

      客戶因長久未保養液壓系統,液壓油油量嚴重不足,循環不良,造成油溫過高;高油溫會直接降低液壓系統密封件的使用壽命,增加液壓件的相互磨損,從而導致一系列的故障發生;建議更換全部液壓油,加新油至規定油量,更換液壓油濾芯,更換變幅油缸密封。
     


     

      問題三、回轉不穩,停止回轉操作后,沿回轉方向晃動大;客戶前段時間去修理店,被判定為回轉支撐和回轉減速機磨損量過大,造成嚙合間隙增大,無法修復,讓其更換整個回轉支撐和回轉減速機,但更換后改善并不明顯。

      解決辦法:

      回轉方向晃動大,是設備長年使用后,出現的普遍現象,原因是多方面的,如:回轉減速機安裝螺栓的松動、移位,回轉減速機齒輪和制動器的磨損等;雖然間隙變大有一部分原因是磨損后造成,但不至于整體更換減速機和回轉支承。

      在產品設計時,回轉支持和減速機的使用壽命和整機是一樣的,若在正常保養、正常使用下,回轉減速機和回轉支撐不會出現過度磨損而需要更換,因此,修理店在沒有認真找出故障原因和故障點的情況下,整體更換回轉支承和回轉減速機的做法是不合理的。

      建議的檢修方法如下:先確認回轉晃動產生的具體位置,檢查晃動時減速機齒輪會不會隨著轉動,若隨著轉動,則間隙主要來自回轉減速機,可以拆檢減速機齒輪的磨損情況,內部齒輪是否出現松動,回轉制動器是否因磨損打滑等,建議更換回轉減速機制動摩擦片;若回轉減速機齒輪不隨著轉動,或輕微轉動,則說明回轉支承與減速機的嚙合間隙過大,需要調小間隙,建議整體拆下回轉減速機,找到減速機上的偏心標記,整體轉動減速機,使標記朝遠離主機臺的方向轉動,再擰緊安裝螺栓前,用手試著轉動回轉減速機齒輪,或用塞尺、壓鉛絲等方法測試減速機齒輪與回轉支撐齒輪之間的嚙合間隙,一般控制在0.2-0.6mm的間隙為宜。
     


     

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